| 滌綸土工格柵規(guī)格型號 |
發(fā)布日期：[2019-10-9 16:29:27] 共閱[1653]次 |
| 經(jīng)編土工格柵用途：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋1. 滌綸土工格柵用于鐵道道渣保護：由于火車震動及風吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩(wěn)定性；山東路德新材料股份有限公司jjlludexswofnxsogjujhmb2. 滌綸土工格柵用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強，例如火車站內(nèi)用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用；3. 滌綸土工格柵用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力；4. 橋臺地基一般很容易向下沉陷，出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，在橋臺地基下鋪設(shè)土工格柵，可提高承載力，穩(wěn)固橋臺。為了高土工格柵的使用壽命，咱們會在生產(chǎn)進程中參加必定的防紫外線，抗老化助劑。通過單向拉伸使本來分布散亂的鏈形分子從頭定向擺放呈線性狀況。鋼絲和塑料聯(lián)系的產(chǎn)品當然關(guān)于強度極高的鋼塑土工格柵也是這么一步步加工的。涂塑到一同高強度的鋼絲加上聚乙烯（HDPE）原料的塑料。通過超聲波焊接到一同的土工格柵：網(wǎng)孔一般都是10公分到15公分不等。為了將鋼塑土工格柵鋪設(shè)的愈加健壯，會在其下部進行填料攤鋪并壓實，也即是當格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土掩蓋，暴露時刻不得超48小時，亦可采納邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推動。碾壓的次序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材觸摸，未壓實的加筋體通常不允許車輛在上面行進。
聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵<采用高強度滌綸工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)PVC涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強，以提高工程質(zhì)量降低工程造價。聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵采用高強度滌綸工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)PVC涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強，以提高工程質(zhì)量降低工程造價。特點：具有極高的抗拉強度，延伸率較小，耐侵蝕、耐老化，與基料有較強的咬合力，質(zhì)量輕、有排水作用并添加其它助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱，橫按一定間距編織或夾合排列。與聚乙烯(PE)經(jīng)特殊處理鋼塑土工格柵此產(chǎn)品以高強鋼絲(或其它纖維)采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型，則為加筋鋼塑土工格柵.。適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖，咬合作用，極大程度的增強地基的承載力，有效的約束土體的側(cè)向位移。強度大1增強地基穩(wěn)固性能。蠕變小。與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數(shù)大，孔眼均勻，施工方便，使用壽命長等特點。更適應(yīng)于深海作業(yè)，堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低。 |
